在鋅基合金中,汽車前保險杠技術是一種新式的優質防護力鍍層,適用在極端的工業生產空氣和嚴苛的海洋資源中應用。鎳含水量7~9%的鋅鎳合金耐蝕性是鋅鍍層的3倍左右;含鎳量13%上下的鋅鎳合金鍍層耐蝕性是鋅鍍層的5倍左右,它具備非常好的耐蝕性。
因為鋅鎳合金具備高耐蝕性、低氫脆性、可焊性和可機械設備工藝性能等優質特點,早就造成大家的重視,其運用范疇也愈來愈普遍。鋅鎳合金鍍層的溶點高,適用發動機零部件電鍍工藝;氫脆小,適用高強度鋼板上電鍍工藝;可做為代鎘鍍層,多用以軍品。
汽車前保險杠制造關鍵分成二種種類:一種是酸性管理體系,該種類鍍液成份簡易、負極電流效率高(一般在95%左右)鍍液平穩,非常容易實際操作。另一種是偏堿鋅磷酸鹽鍍液,其關鍵優勢是:鍍液分散化工作能力好,在寬電流強度范圍之內鍍層合金成分占比較勻稱,鍍層薄厚也勻稱,對機器設備和鋼件浸蝕小,加工工藝實際操作非常容易,加工工藝平穩,成本費較劣等。
二:與鍍鋅層較為
1.耐蝕性。鍍鋅和鋅鎳合金做為多功能性鍍層,鋅鎳合金在耐蝕性上遠好于鍍鋅,這都是學術研究花很多時間活力開發設計鋅鎳合金的關鍵緣故。鋅鎳合金鍍層歷經五顏六色鈍化解決后在中性鹽霧下非常容易根據1000鐘頭無白銹,而鍍鋅層經五顏六色鈍化后能根據120鐘頭的都很少。鋅鎳合金鍍層歷經乳白色鈍化解決后在中性鹽霧下很能根據400鐘頭無白銹,而鍍鋅層經白藍鈍化后能根據96鐘頭的都很少。
2.外型。一般狀況下鋅鎳合金五顏六色鈍化層比不上鍍鋅層艷麗,非常時鋁合金鍍層中鎳含水量偏高時更是如此;鋅鎳合金乳白色鈍化色調比不上鍍鋅層白鈍嫩白。必須表明的時,大家對事情的了解通常是主觀臆斷的,對商品的色調都是這般。隨之銷售市場上鋅鎳合金商品的增加,大家早已可以接納鋅鎳合金鈍化層與鍍鋅鈍化層色調上的區別。
3.產品成本。因為鋅鎳合金鍍層中帶有13%上下的金屬材料鎳,鎳的價格遠超鋅,因此汽車前保險杠批發電鍍鋅鎳合金要比電鍍鋅產品成本高得多。
4.加工工藝維護保養。偏堿鋅磷酸鹽鍍鋅如今已被銷售市場普遍接納,而鋅鎳合金加工工藝做為“新”的電鍍現階段并未普遍普及化,知者不足。實際上,鋅鎳合金在行業應用現有二十余年的時間,且迅猛發展。如今該加工工藝早已非常完善,乃至超出鍍鋅。